재료 구조
CuZn25Al6Fe3Mn4+흑연
특징
1. 흑연이 내장된 고강도 황동 주조
2. 유막 윤활에 따른 일반 베어링의 한계를 돌파합니다.
3. 사용 중 고체 윤활제는 마찰열을 통해 샤프트에 문지르어 오일과 분말 윤활의 공존을 위한 우수한 조건을 형성하여 샤프트를 마모로부터 보호할 뿐만 아니라 고체 윤활제를 지속시킵니다.
4. 경도는 일반 구리 부싱보다 두 배 높으며,
5. 내마모성 성능도 일반 유형보다 두 배 높습니다.
응용 프로그램: 고온, 고부하, 저속 및 고하중 행사
1. 야금 연속 주조기
2. 기차 지원
3. 철강 압연 장비
4. 광산 기계
5. 선박
6. 가스 터빈
주요 기술 지수
| 모델 | 단위 | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 |
| 재료 | CuZn25AI6Fe3Mn4 | 구스엔6Zn6Pb3 | 강철+CuSu6Zn6Pb3 | HT250 | GCR15 | |
| 소설 코프 | μ | <0.16 | <0.15 | <0.14 | <0.18 | <0.17 |
| 최대 온도 | °C | 300 | 350 | 300 | 400 | 350 |
| 최대 부하 | N/mm2 | 100 | 60 | 70 | 60 | 250 |
| Velocirty Max.(건조) | m/초 | 0.4 | 2 | 2 | 0.5 | 0.1 |
| Velocirty Max.(오일) | m/초 | 5 | 10 | 10 | 5 | 3 |
| PV Max.(건조) | N/mm2.m/초 | 1.8 | 0.5 | 0.6 | 0.8 | 2.5 |
| PV Max.(오일) | N/mm2.m/초 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
| 확장성 | 배10-6/°C | 16~20명 | 16~18세 | 16~20명 | 8~12명 | 8~12명 |
| 재료 경도 | HB/HRC | 210~250HB | 80~120HB | 60~90HB | 180~230HB | HRC55~60 |
고강도 황동 솔리드 윤활 베어링은 고하중, 저속 및 고온 응용 분야에서 탁월한 내구성과 성능을 제공하도록 설계되었습니다. 흑연이 내장된 고강도 황동을 주조하여 제작된 이 베어링은 유막에만 의존하지 않고도 안정적인 윤활을 제공합니다. 고체 윤활제는 작동 중에 마찰열과 상호 작용하여 오일과 분말 윤활의 최적 조합을 만들어 샤프트를 마모로부터 보호하는 동시에 오래 지속되는 성능을 보장합니다.
고강도 황동 구조:경도는 기존 구리 부싱의 두 배로 우수한 구조적 강도를 제공합니다.
내장 고체 윤활제:흑연은 지속적인 윤활을 보장하여 마모를 줄이고 서비스 수명을 연장합니다.
오일 프리 또는 하이브리드 윤활:기존 오일 윤활이 제한되거나 사용할 수 없는 환경에서 효과적으로 작동합니다.
향상된 내마모성:내마모성은 표준 황동 베어링의 약 두 배이므로 까다로운 조건에 이상적입니다.
야금 연속 주조기
열차 지원 시스템 및 철도 장비
철강 압연 및 중공업 기계
광산 및 굴착 장비
선박 부품을 포함한 해양 응용 분야
가스 터빈 및 고온 회전 기계
고강도 황동 솔리드 윤활 베어링은 극한의 하중, 온도 및 환경 조건에서 작동할 수 있는 오래 지속되는 내마모성 베어링을 찾는 엔지니어에게 안정적이고 유지 관리 친화적인 솔루션을 제공합니다.
